Несмотря на свою надежность, кпп ДСГ-7 0ВН периодически нуждается в обслуживании и ремонте. В частности, в устранении нуждаются следующие неполадки:

— износ фрикционных дисков и выход из строя сцепления;

— развал демпфера двухмассового маховика;

— выход из строя мехатроника;

— поломки механической части: валов, шестерней, подшипников.

Замена сцепления и двухмассового маховика на кпп ДСГ-7 0BH проводится по мере выработки ресурса данными узлами в процессе эксплуатации.

Мехатроник (блок управления) ломается чаще всего из-за загрязнения масла в коробке или неисправности в других узлах (сцеплении или редукторе). Поэтому выход его из строя чаще всего связан с несвоевременным проведением ТО или игнорированием проблем кпп на начальной стадии